F1 2021

《F1 2021》是国际汽联一级方程式世界锦标赛的官方游戏，正版授权，上线众多震撼功能，包括激动人心的故事体验“刹车点”、双人生涯模式以及让你更近距离感受赛场竞速的“真实赛季起步”模式。

游戏特色

• “刹车点”：激动人心的全新故事体验。

• 新玩法：双人生涯和“真实赛季起步”模式。

• “我的团队”模式：创建车手，选择赞助商和引擎供应商，招募队友，并作为发车区的第11支车队参加比赛。

• 扩展后的车手属性现在包括“专注力”以及对于团队而言至关重要的“部门活动”。

• 适用于双人游戏的分屏竞速模式。

• “休闲”比赛风格选项的比赛节奏更加轻松，而“专家”选项则让经验丰富的玩家有更多的掌控力。

• 备受好评的十年“生涯模式”，其中包括更新后的“研发”和“练习项目”以及全新的“快速练习”。

• 同时还包括F1®的终极训练场二级方程式™，其中包括短赛季、中长赛季或完整赛季选项及2020和2021年赛季内容*。

• 电子竞技 - 游戏内发布在线排位赛事、最新资讯及观看全新F1®电竞挑战赛与职业系列赛比赛的版块。

• 更多比赛方式：计时赛、更短的赛季选项、大奖赛™模式，以及可用于重温荣耀瞬间的可保存自动高光时刻 以及（仅限PC版）完整回放]。

• 多人在线竞赛：休闲社交赛和计分赛、全新“快速加入”形式、联赛、定制涂装及每周赛事。

pc专享内容

• 比赛中的光线追踪视觉效果，能够让玩家更深入地沉浸在 F1 体验中。*

• 可自定义的图形设置，以充分优化您的游戏体验。

• 支持多种手柄、方向盘、踏板和自定义硬件。

• 可将精彩片段导出为视频文件，保存完整回放，还可与朋友分享。

• 支持眼动追踪。

关于存档

这个问题主要就是因为系统用户文件夹是中文所以导致的无法存档，但是win10家庭版没办法直接修改该文件夹名称，新建用户也仍然会使用那个文件夹

首先如果你是使用微软账户登录的系统的话，这里建议更换到本地账户。

更换成本地账户后首先记得本地账户的名字，一定要用英文 。

切换成英文名的账户之后，你会发现你现在所使用的用户文件夹仍然是之前那个中文文件夹，这时候就需要更改这个文件夹的名字。

想更改这个文件夹的名字，需要Administrator账户，打开开始菜单，找到命令提示符、右键、更多、以管理员身份运行。

复制这段 net user administrator /active:yes，在弹出的窗口中ctrl+v粘贴，回车，下一行会输出 命令成功完成。

注销之后会回到电脑刚开机时的登录界面，这时在左下角选择administrator账户登录。

游戏攻略

开着牵引力和防抱死辅助的，刹车跟转向辅助没必要开，因为速度差得非常远的。

而且弯道超车要晚刹车节奏就会不对的，不过刚入坑慢慢玩就可以关了。

方向盘也有可能没力回馈，影响不少操作，需要玩家去官网下载驱动，下载以后安装，第一次安装会删除原驱动，然后再安装一次。

起码转向和刹车关了，手柄转弯控制反向，才能获得不错的游戏体验。

推荐配置

需要 64 位处理器和操作系统

操作系统: Windows 10 64-bit (Version 1709) | For Ray Tracing: Windows 10 64-bit (Version 2004)

处理器: Intel Core i5 9600K or AMD Ryzen 5 2600X

内存: 16 GB RAM

显卡: NVIDIA GTX 1660 Ti or AMD RX 590 | For Ray Tracing: GeForce RTX 3070 or Radeon RX 6800

DirectX 版本: 12

存储空间: 需要 80 GB 可用空间

小编评价

先说说AI：相较于《F1 2020》明显聪明很多 同样的70难度设置 会主动走防守路线 进攻也不局限于尾流抽头 动作更连贯

新内容：增加上赛季没有的几条新赛道 全新的《刹车点》剧情模式 还有双人生涯模式

多人游戏：国内联机延迟较《F1 2020》有减少 可能服务器有优化

真实性：单机模式中赛场随机事件多样化 AI之间也会出事故引发安全车或虚拟安全车 车慢不要紧可以通过策略取胜

更新日志

现在可以在两人职业生涯中禁用重影。

安全车下的碰撞处罚将更加公平地分配。

解决了尝试退出 F1® 2021 官方锦标赛并尝试重新进入游戏机时的崩溃问题。

解决了在与您当前的团队之前取消与他们的谈判时选择薪水时的崩溃。

开始新的大奖赛赛事时，现在将记住大奖赛中以前的模拟设置。

一般稳定性改进。

各种小修复。