《欧卡锦标赛》是唯一一款具有 ETRC 所有独特特征的官方模拟游戏,为所有赛车迷提供全新的驾驶体验:驾驶一辆 5 吨 1000 马力的大型卡车与 12 名参赛者角逐赛场,同时遵守比赛规则以免受到处罚。
45 辆卡车,配有官方赛车涂装,包括沃尔沃、曼恩、福莱纳和西星等顶级制造商
20 支车队以及锦标赛一流车手
14 个巡回赛,包括官方 ETRC 巡回赛以及 Laguna Seca 巡回赛、Circuit of The Americas 以及 Fuji Speedway
5 种单人模式和 3 种多人模式
使用 KT 引擎 (WRC) 研发,游戏忠实再现了驾驶难度和许多独特的比赛特征。
在 ETRC,就像在现实生活的赛道上一样,你需要控制刹车的温度,以免发生过热。
此外,你还必须监控轮胎磨损,并找到超车的最佳策略,过弯时还需要考虑卡车的重量。
游戏难度不大但是驾驶习惯需要从头开始适应,考驾照一次过15金还是挺容易的。
从欧卡美卡转ETRC的玩家应该对转向手感比较熟悉,入弯速度大了很容易推头。
不过由于赛卡尾部比较轻,出弯的时候后轮容易丢失抓地力,入弯推头出弯甩尾还蛮遭罪。
由于转向速度和车重的原因赛卡救车的极限会比其他赛车低不少,连续弯里操作手感像是与猪搏斗...力大砖飞的车刚上手还挺有意思,开久了还是特别想要扩散器和尾翼提升一下稳定性。
真的跑比赛要管好右手/右脚防止陀螺。缺点的话游戏物理一般也没有碰撞反馈,弯中被后车顶到完全没感觉,压路肩和草的感受也不明显,车身反馈给的不够多很容易spin
1.刹车淋水降温的设计很有新意,但对于刚入门的新手不太友好。
2.驾照关卡过于冗长,且必须打完才能进行生涯模式,容易造成劝退。
3.使用手柄的驾驶手感比较奇怪,没有振动的支持,容易莫名其妙白给。
4.对于游戏的相关规则没有很好的介绍机制,比如撞3个柱子罚30s很莫名其妙。
5.比赛结束后没有重开游戏的机制。
6.头盔视角过于鸡肋,动态效果不是很好。
需要 64 位处理器和操作系统
操作系统: Windows 10 64 bits
处理器: Intel Core i5-4570 or AMD FX-8350
内存: 8 GB RAM
显卡: Nvidia GTX 960 4GB or AMD Radeon R9 280X 3GB
DirectX 版本: 11
网络: 宽带互联网连接
存储空间: 需要 12 GB 可用空间
总体来说游戏质量一般,难度适中但是体验不稳定,把它当作欧卡+美卡的画质增强版赛车dlc的话还算值回票价,作为一个单独的竞速游戏来说不建议购买,这个价位有大票更香的游戏可选
更新字体
更新了本地化
更新了变速箱设置
水箱水量减少,游戏难度加大,水管理要求更高